典藏版鐵道新旅 縱貫線南段評比
博客來
跨越大橋、穿越田園魚塭
台灣產業發展軌跡的象徵—縱貫線南段博客來網路書店歡迎您1876年丁日昌原構思興建基隆至台南的鐵路,但一直到1899年才由台灣總督府進行「南部線」工事,1900年台南=打狗(今高雄)通車,此後逐步向北延伸,1905年彰化=二八水(今二水)間通車,彰化至高雄間的鐵路也宣告完成。
縱貫線南段,擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏,在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨,跨越濁水溪後離山越來越遠,這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶,時時可見列車被大片的田野包圍,從花卉、稻田、水果到甘蔗,滿佈的食品工廠及產業側線則串連其中,織出一幅經典的嘉南風景。
這條路線同時也象徵台灣產業的發展軌跡,從農業地帶走過加工博客來網路書局出口、重工業,乃至科技產業、商業地帶;走過傳統村落、古老府城,而來到高雄的現代都市,一路下來,其人文與歷史的醇厚滋味,也許早已超過了單純的車窗風景吧!
典藏版鐵道新旅創新編輯七大特色博客來博客來書店1 鐵道名家聯手合著,台灣鐵道代表巨作。
2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
3 結合鐵道旅行與景觀賞遊,增添旅行樂趣。
4? 各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
5? 名家精選特色車站、沿線美食情報。
6 鐵道今貌導與歷史紀錄,內容珍貴。
7 完整蒐錄各條路線車站名錄。
博客來
- 新功能介紹 作者: 古庭維、蘇棨豪(半島)、黃偉嘉、陳威旭、林韋帆、鄧志忠、片倉佳史、鄭育安、洪仲宜、台大火車社
- 出版社:遠足文化 新功能介紹
- 出版日期:2013/09/11
- 語言:繁體中文
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