德國教學論流派好物狂銷
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內容簡介: 博客來聯邦德國大大小小的教學論學派是很多的，本書僅介紹了那些在聯邦德國較有影響的學派。同時沒有像一些德國學者那樣把那些關於課程論的學派也撰寫進來，因為我以為關於課程論的學派可以單獨作為一個專題另行探討和介紹的。本書涉博客來網路書店及的聯邦德國教學論學派，大部份都已由筆者在中國國內報刊雜誌上作過介紹。這次編輯成書時又重新作了修改、增補與系統化。範例教學論和側重教養論的教學論這兩大學派具有世界性影響，因此本書收錄了有關的一些代表作的譯文，以供有研究興趣的讀者作深入探討時參考。本書還收錄了一篇題為《教與學的理論基礎》編譯稿，它闡明了各教學論流派都可賴以為理論基礎的一些教學的基本原理，也許對讀者瞭解聯邦德國的教學論思想有所裨益。
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內容來自YAHOO新聞
復航班機險降馬公 民航局派員檢查
復興航空一架由台北飛往澎湖馬公的班機，今天(8日)上午從松山機場起飛後，由於機長發現2號發動機滑油異常，因此關閉2號發動機後，以單發動機繼續飛往馬公，並安全降落馬公機場。目前民航局已經派員抵達馬公，進一步檢查滑油異常的原因。
復興航空一架由台北飛往馬公的ATR班機，8日上午7時55分從松山機場起飛後，機長現2號發動機滑油持續流失，因此決定關閉2號發動機，以正常的1號發動機繼續飛往馬公，並於上午8時55分安全降落馬公機場。民航局標準組組長林俊良說：『(原音)它是ATR-500型的飛機，在空中起飛沒多久，組員就發現滑油一直在漏失，滑油是潤滑用的，那發現持續在漏，所以組員就按照程序，把2號發動機先關斷，那就保護發動機啦，不讓它進一步損壞，那因為大概已經接近馬公了，所以它持續就前往馬公，然後在馬公用單發動機落地。』
由於這架班機還在飛行途中，民航局就已接獲漏油通報，因此上午9時就已派員飛往馬公，目前已經和復興的機組人員一同了解滑油持續流失的原因，究竟是短路還是哪個組件有問題。至於滑油是在何時開始流失，還需進一步檢查黑盒子才能確定。
儘管機上22名乘客可能飽受虛驚，不過林俊良指出，由於單發動機在正常情況下，原本就足以提供飛機安全飛行及降落，因此機長的處置並沒有問題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航班機險降馬公-民航局派員檢查-031900586.html
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